Equipe do Jornal da Globo

N?o foi só a Jaguar: veja o antes e depois dos logotipos das montadoras

1 de 2 Nova marca da Jaguar — Foto: divulga??o/Jaguar

Há momentos no setor automotivo em que os veículos deixam de ser os protagonistas. Nesta semana,?ofoisócomprar bingo barato n?o se falou em outra coisa que n?o fosse o anúncio da mudan?a de identidade visual da Jaguar, que abandonou seu tradicional logotipo com o felino em busca de um estilo mais... minimalista.

Mesmo nos setores mais tradicionalistas, as marcas est?o em constante movimento de moderniza??o. E n?o é fácil criar uma equa??o perfeita, em que seja possível mudar sem gerar ruído com seus f?s.

O g1 selecionou algumas das principais mudan?as que as montadoras fizeram em seus logotipos. Confira a lista abaixo.

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Chevrolet

A marca norte-americana nasceu em 1911 e seu primeiro logotipo n?o tinha a famosa "gravatinha dourada". Assim como fizeram as primeiras fabricantes de veículos, a Chevrolet tinha um logo com seu nome escrito por extenso.

A gravatinha só foi adotada em 1914 e comp?e a imagem da marca desde ent?o.

Citro?n

A marca francesa faz quest?o de mostrar a sua história em seus carros. Tanto que a montadora resgatou a primeira logomarca, utilizada em 1919, e passou a aplicar uma vers?o muito semelhante em seus modelos fabricados a partir de 2022.

Segundo a montadora, a inspira??o para o logo da Citro?n vem de uma engrenagem popularmente conhecida como “espinha de peixe”, uma das pe?as da transmiss?o.

Fiat

A Fiat, com mais de 125 anos de história (sua funda??o foi em 1899), é uma das montadoras que mais adequaram a sua logomarca às tendências de seu tempo. Nisso, a Fabbrica Italiana Automobili Torino é quase imbatível, basta ver a quantidade de logos produzidos ao longo dos anos.

O primeiro símbolo tinha o formato de um pergaminho e descrevia exatamente o que, no futuro, significariam as letras F.I.A.T. Foi só na década de 1930 que a cor vermelha passou a fazer parte do logo, fazendo referência às primeiras vitórias da empresa no automobilismo.

Na década de 1980, a Fiat resolveu utilizar apenas quatro barras, que correspondiam às quatro letras da sigla citada anteriormente. Hoje, a fabricante é identificada pelas quatro barras nas cores da bandeira da Itália.

Ford

A primeira fabricante de automóveis em série tem o registro de sua funda??o no primeiro logo. Com a descri??o “Ford Motor Co. Detroit, Mich.”, ficava evidente, à época, a origem da montadora norte-americana. Mas ele n?o era utilizado em seus carros.

Foi só em 1906 que a fabricante passou a utilizar um logo “manuscrito”. Em 1911 surgiu a vers?o oval, mas somente em 1927 que o oval ficou azul — e n?o saiu disso desde ent?o.

Peugeot

2 de 2 A Peugeot foi fundada em 1910, mas foi somente com a diversifica??o do negócio em 1958 que surgiu o logo do le?o — Foto: Divulga??o | Peugeot

“O le?o carrega consigo o espírito do tempo, e sua maior tradi??o é inovar”. Esse é o motivo pelo qual a Peugeot utiliza um le?o na grade de seus carros desde 1858.

Após mudan?as em quase dois séculos de história, a Peugeot também regressou às raízes para estampar uma nova logotipia muito parecida com a de 1960 em seus carros atuais. (compare acima)

Volkswagen

Um dos mais polêmicos logotipos da história é o da marca alem?. Criada em 1937, durante o período de domínio nazista no país, a Volkswagen carrega em seu primeiro logo, que durou apenas dois anos, os tra?os da suástica do regime de Adolf Hitler.

Mas a marca VW n?o mudou muito ao longo dos tempos. Sempre valorizando a cor azul e trazendo as iniciais “V” e “W”, a montadora praticamente manteve a sua identidade nesses 87 anos.